Indonesia Kapan? Yamaha PG-1 Dijual di Malaysia Rp24 Jutaan,
Usai mengaspal di Thailand tahun lalu. Hong Leong Yamaha Malaysia ikut menjual motor tualang PG-1. Bentuknya unik, gaya ayam jago (ayago) untuk dual purpose atau bertualang. Ia menjadi pesaing terdekat Honda CT125. Namun dilihat dari spesifikasi lebih simpel. Kendaraan gunakan jantung mekanis lebih kecil, sama dengan Vega Force F1. Di sana unit dilego RM 6.998 atau setara Rp24 jutaan.
Sekadar perbandingan dan gambaran saja. Honda CT125 di Indonesia bahkan sangat mahal, dijual Rp81,85 juta. Sedangkan di Malaysia Yamaha PG-1 standar sangat murah untuk berkompetisi dan menggaet pelanggan baru. Kemudian kalau dilihat dari kelengkapan fitur, tidak ada yang terlalu canggih. Banyak aspek analog ketimbang digital, karena memang temanya buat camping dan jalan-jalan ke lahan semi off-road.
Mesin terpasang sama seperti Vega dan Jupiter Z1, berkubikasi 114 cc. Tenaga terlontar mencapai 8,71 PS dan torsi puncak 9,53 Nm. Ia tidak menggunakan kopling manual dan disalurkan pakai transmisi empat percepatan. Sayangnya Yamaha PG-1 tidak dibekali pelindung mesin. Header knalpot juga dibuat telanjang begitu saja. Dari aspek estetis, bagian tengah jadi terlihat kopong.
Jika kita bandingkan dengan lawan sekelas, Yamaha PG-1 hanya memiliki rem cakram di depan dan tromol di belakang. Bahkan belum terpasang ABS. Sedangkan Honda CT125 sudah tersedia. Mungkin strategi ini dilancarkan agar harga bisa ditekan semakin murah. Lanjut mengenai dimensi. Motor bergaya ayam jago ini memiliki panjang 1.980 mm, lebar 805 mm, tinggi 1,050 mm, jarak sumbu roda 1.280 mm dan ketinggian jok ke tanah 795 mm. Bobot total kendaraan 107 kg. Garpu depan pakai suspensi panjang berikut travel 130 mm. Kemudian penyangga roda belakang dual shock 109 yang tidak bisa diatur.
Yamaha PG-1 menggunakan dua pelana berlapis kulit sintetis coklat. Jadi bisa dipakai berboncengan. Terus lampu depan bulat, menggunakan sorot halogen. Spion berbentuk oval seperti kepunyaan Vega lawas. Speedometer menggunakan jarum analog plus indikator bensin, gigi, lampu jauh dan check engine. Ia juga tak memiliki kickstarter. Lantas kapan dijual di sini? Belum ada indikasi kuat apakah produk ini bakal masuk Indonesia atau tidak. Tapi, profil tubuh sang motor tualang bisa dijadikan acuan untuk memodifikasi motor bebek Anda
Spesifikasi Mesin Yamaha PG-1:
- Tipe Mesin: 4 langkah, 2 valve SOHC, pendingin udara
- Jumlah Silinder: silinder tunggal
- Sistem Pengabutan bensin: fuel injection
- Volume Ruang Bakar: 114 cc
- Diameter x Langkah: 50,0 mm × 57,9 mm
- Perbandingan Kompresi: 9,3 : 1
- Daya Maksimum: 8,71 PS (6,41 kW) di 7.000 rpm
- Torsi Maksimum: 9,53 Nm (0,97 kgf/m) di 5.500 rpm
- Sistem Starter: electric starter
- Sistem Pelumasan: basah
- Tipe Kopling: sentrifugal, multipelat
- Tipe Transmisi: constant mesh, 4 percepatan
- Transmisi: N-1-2-3-4
- Kapasitas Oli Mesin: total 1 liter dan servis berkala 0,8 liter
sumber artikel : suksesslot
